2017年产经新记忆:共享经济改变着我们的生活

作者: 来源:工人日报 发布时间:2017-12-27

  2017年,面对风云多变的全球经济,中国经济稳中求进,取得令世界瞩目的新成就,并推动着全球经济增长。在这一年里,新经济、新动能不断涌现,人工智能、共享经济、新能源、新零售等,不仅令世界瞩目,也深刻改变着中国经济发展方式,为未来发展注入巨大活力。

  人工智能:一场革命

  2017年,一场围棋人工智能程序AlphaGo升级版和职业九段柯洁的“人机大战”引来万众瞩目,宣布人工智能革命浪潮袭来。

  中央和地方政府连续发放针对人工智能产业的政策红利,并配以相应的发展规划和扶持基金,确立首批四大人工智能创新平台,前所未有地将人工智能作为国家级战略决策全面铺开。

  可以预见的是,人工智能相关行业和产业商业红利期已经到来。有数据显示,中国人工智能产业规模预计2018年增至238.2亿元,2019 年增长至344.30 亿元。

  人工智能智在芯片,在这条赛道上,有智能设备厂商、云计算厂商、传统芯片厂商。主力公司如苹果、微软和谷歌都在开发自己的处理器,应用于人工智能和其他的工作负载。另一些更加垂直细分的初创公司的表现同样不容小觑。寒武纪、地平线、深鉴等人工智能芯片公司相继获得融资,新一代计算芯片可以提供更强大的计算力,同时在集群上实现的分布式计算能够帮助人工智能模型在更大的数据集上运行。

  当音箱成为智能音箱,家居生活有了新变化。智能音箱不仅是音响产品,同时是涵盖了内容服务、互联网服务及语音交互功能的智能化产品,不仅具备WiFi连接功能,提供音乐、有声读物等内容服务及信息查询、网购等互联网服务,还能与智能家居连接,实现场景化智能家居控制。2017年,智能音箱大战被认为是“百箱大战”。

  “刷脸”,不是真的刷,是以苹果为代表,“比指纹更快的人脸解锁”成为智能手机必备功能。支付宝打响“刷脸支付”第一枪,农银、建银纷建“刷脸取款”功能。人脸识别功能不仅是手机卖点,也给安防发展带来了便利。

  预计未来,随着人工智能的加速建设,国内城市级的视频监控系统在数字化、网络化、高清化、智能化的发展阶段后,将形成广覆盖、大联网、高智能的格局,在应用层面具有强烈的大数据处理需求来消化、利用海量的视频监控信息,辅助案件侦破,实现事前预警。

  11月24日,广西南宁一生鲜超市内,市民正在体验共享厨房。日前,广西南宁一生鲜超市推出共享厨房,顾客通过线上报名参加,共享厨房提供厨具以及食材等烹饪必需品,顾客可根据需求进行烹饪。据介绍,此共享厨房还推出美食教学,深受打工一族青睐。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 俞靖 摄
  资料图:广西南宁一生鲜超市内,市民正在体验共享厨房。中新社记者 俞靖 摄

  共享经济:改变着我们的生活

  2017年是共享经济蓬勃发展的一年。

  这一年,城市的道路上出现了小黄车、小蓝车,甚至是共享汽车。餐厅里、车站里、电影院里出现了共享充电宝。共享办公、共享服装、共享车位、共享健身仓等等也是非常火热。共享经济正在潜移默化地影响我们的生活。

  一时之间,似乎“万物皆共享”。在这种浪潮之下,创业项目逐渐被投机行为淹没。共享经济出现了一些“无厘头”项目。共享篮球、共享雨伞、共享睡眠仓……一些共享项目,除了噱头,几乎都没有什么价值。

  共享经济的初衷是充分利用社会闲置资源,使其发挥更大的价值,但共享经济井喷的一众项目只不过是把租赁换了一种说法。这些项目需要制造出大量的新产品,并占用现有社会资源和空间,往往是对社会资源的浪费。

  6月13日,悟空单车宣布退出共享单车市场,成为共享单车失败第一品牌。随后,小蓝单车、酷骑单车等相继宣告失败,不少品牌还出现了押金难退的情况。 在共享单车的二线玩家纷纷因为押金困局倒下后,共享单车市场只剩双寡头——ofo和摩拜好戏开锣。共享单车赛道上,又将有一番新的博弈要上演。

  无疑共享经济成为2017年一大热点。从长远看,共享经济的大幕只是刚刚开启,未来经过不断的博弈,那些能很好满足人们幸福生活需求的共享方式一定会走出自己的一方天地,共享经济一定会为经济社会发展增加活力。

  “一带一路”:孕出新商机

  5月14日,国家主席习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表主旨演讲时指出,“一带一路”建设逐渐从理念转化为行动,从愿景转变为现实,建设成果丰硕。

  北京外国语大学丝绸之路研究院发起一项调查,来自“一带一路”地区20个国家的青年选出“你最想把中国的什么带回祖国”,得票最多的是高铁、网购、支付宝和共享单车,它们被称为中国的“新四大发明”。

  这“新四大发明”囊括了生活消费要素。

  中国速度,高铁速度。高铁将广袤的中国在飞驰的动车中化为咫尺之遥,驶出国门前就引得国际友人羡慕至极。如今驶出国门,为许多国家人民出行提供便捷的服务。网购的迅速发展,不仅催生了“国内剁手党”,“国际剁手党”也是越剁越开心。支付宝,无线支付模式代表作,不仅解决了带钱还是带卡的纠结,还解决了以往长期困扰国人的交易信用难题。至于共享单车,环保、共享的理念正是年轻一代的消费理念。

  一定意义上说,“新四大发明”可以成为各行各业融入“一带一路”战略的共享经济支点,也可以成为中国提升开放型经济水平、构建对外开放新格局的抓手之一。“新四大发明”从看似最日常化的场景出发,形成中国与“一带一路”各国的人文交流和民心相通,构建起开放、创新、活力、联动、包容的经济模式,也指向“一带一路”经济文化共同体发展趋势。

  国企改革:全面提速

  2017年,国企改革动作频频,落实效果初步显现。央企重组加速,混合所有制改革迈出实质性步伐,公司制改革接近尾声。

  国务院国资委日前透露,今年以来国企改革重点难点问题陆续取得突破,其中公司制改制全面提速,中央企业集团层面公司制改制方案已全部批复完毕,各省级国资委出资企业改制面达到95.8%。

  今年是国企公司制改革全面提速的一年。中国企业研究院执行院长、首席研究员李锦认为,2017年的国企改革有5个明显的特点:一是,国资改革引领国企改革的势态比较明显。以管资本为主的监管体制改革,建立现代企业制度为核心的公司制改革和混合所有制为核心的产权改革,共同为国企改革创造条件,引领国企改革的新局面。二是,公司制改制进度加快。改制后,原来的“公司”将变为“有限公司”。国家以股东的形式参与,国有企业不再是行政性企业。国企改革朝着市场化方向深入迈进。三是,混合所有制改革取得突破性进展。尤其是,联通和东航的混改试点形成重要突破,带动全国的混改试点的推进。四是,供给侧结构性改革效果非常明显。尤其是,年初政府工作报告提出的煤炭、钢铁去产能目标均已提前两个月超额完成。五是,央企重组频率明显提升,央企数量已经减至98家。未来,以布局优化、结构调整为目标的央企重组还会进一步加快。

  2017年是国企改革的“施工年”,国企改革向纵深推进。

  柳州市城管部门启用50辆新能源汽车作为执法车。林馨 摄
  柳州市城管部门启用50辆新能源汽车作为执法车。林馨 摄

  新能源车:跃上新舞台

  在连续两年多的购置税补贴政策的刺激下,2017年,新能源车迎来了大发展。

  中国汽车工业协会的数据显示,11月份我国新能源汽车产销量分别为12.2万辆和11.9万辆,同比增长分别为70.1%和83%;2017年前11个月累计产销分别为63.9万辆和60.9万辆,同比增长分别为49.7%和51.4%。

  商务部新闻发言人高峰在12月份商务部例行发布会上指出,新能源汽车全年销售量有望超过70万辆。整个新能源车行业奏响了疾速狂想曲。

  业内人士认为,新能源车今年发展迅速得益于即将实施的双积分制。今年出现了大众联手江淮、福特牵手众泰、北汽与奔驰合作打造新能源汽车的消息,由于双积分要求车企必须拥有一定比例的新能源积分,而如果油耗积分过多导致新能源积分为负数,车企下一年度将直接停产。“一些国外品牌产生了在中国市场发展的担忧,今年谋求与本土企业联姻。”业内人士表示。

  不过,疾速发展的新能源车也有避不开的关卡。关于汽车制造,技术是绕不开的话题。跟国际技术相比,国内新能源汽车厂家造的电动汽车并未达到消费者所需的程度,且至今仍然没有自己的新能源汽车核心技术,包括上汽在内的国内汽车厂商只能通过与海外巨头合作、采用共享知识产权的方式研发自己的车型。另外,当前新能源汽车终端使用存在充电桩运营混乱、充电效率不高,电池更换费用过高、售后体系跟不上等问题。更甚者,有无良制造企业,将政策红利作为企业获利的根本,没有落实到认真造车,更多的是将这些政策红利作为套取补贴的一个捷径。这些都说明新能源车之路还很长,需要各方都付出艰苦努力,最后才能达到理想的彼岸。

  根据中汽协数据,2018年100万辆的总销量目标或能达成。看来,明年新能源车的发展依旧值得期待。

  近日,江西首家无人智能便利店在南昌街头面对市民开放,6月24日,已有不少顾客尝鲜体验。据了解,该便利店是由当地一家科技公司推出的样板店,通过智能软硬件的结合打造无人智能模块,是便利店行业新零售在线上线下的全新运营模式,整个系统还在不断地完善过程中。据介绍,这套无人智能系统由智能监控、智能盘库、智能结算三大模块组成,消费者进店之前要进行实名认证,然后扫码进门,挑选产品后自动感应结算,整个购物和支付过程可自主完成,顾客挑选的商品感应识别只需1秒,最快3秒可完成结算。 姜涛 摄
  资料图:江西首家无人智能便利店在南昌街头面对市民开放,已有不少顾客尝鲜体验。 姜涛 摄

  新零售:线上线下交融

  2017年无疑是新零售元年,在今年的创投行业中,新零售的热度不低于人工智能和共享经济,公开数据显示,2017年有关新零售的投融资事件超过百起,涉及金额97亿元人民币。

  新零售,主要是消费体验+零售体验的双重升级,它的最大趋势是线上、线下、物流、数据、供应链的资源整合,“互联网+电商”和“实体+零售”也将由冲突和竞争,走向融合和互通。

  2016年11月,国务院第一次发布关于新零售的指导意见——《关于推动零售实体创新转型的意见》。一年来,各行各业特别是消费领域关于新零售的探索和实践如火如荼,一些现象级的新零售模式不断涌现。

  一年多以来,新零售的发展速度不可小觑,阿里巴巴围绕新零售的投资金额已达到500亿元,涉及高鑫零售、三江购物、联华超市、新华都等十多个项目。腾讯也在年末搭上新零售列车,重金入股永辉超市“超级物种”。此外,便利蜂、爱鲜蜂、每日优鲜等小玩家等也线上线下齐发力,企图抓住新零售契机,全面提升市场占比。据不完全统计,目前已有46家公司从事无人便利店。

  零售升级,促进了个性化消费场所的诞生,体验式营销场所也在增加。互联网所形成地新零售让消费者有更多与厂家接触的机会,主要表现在场景体验、口碑体验等,通过体验可以最大限度的提升用户的参与和分享兴趣,提升消费者对产品的认同度。特别是场景体验,消费者通过亲身的体验感观,来进行识别。

  新零售的发展,离不开大数据支持。大数据正在成为厂家和消费者分析、了解市场动向,提供个性化服务的数据依托。在此基础上,大数据将成为新零售业的金矿。以订单来源追溯为特色的优必上模式,将消费者消费情况的相关数据呈现到厂家眼前,将进一步服务底层特色生产厂家和普通消费者。

  创新已成为经济发展的推动力,随着新经济、新动能的不断增大增强,中国经济一定会取得更大发展。